至少一艘在试图离开霍尔木兹海峡时遭到攻击的船只可能是按照欺诈指令行事——这些指令不是来自伊朗官员，而是来自冒充他们的犯罪分子。
海事风险公司 Maririsks 在周一发布的警告中指出了这种可能性，但没有确认这种联系。
该警告描述了一个针对船舶被困在海峡以西的船东的骗局。未知组织一直在向这些公司发送消息，声称代表伊朗安全部门并提供安全通道，以换取以比特币或 Tether (USDT) 支付的过境费。
马里克斯很直接：这些消息是欺诈性的。该公司表示，它们并非来自伊朗当局。
德黑兰尚未公开讨论这一情况。
该骗局遵循一种旨在看起来可信的模式。收件人被告知提交文件以供审查。一旦经过验证，他们就会被分配一笔加密货币费用。消息称，付款后，我们将在约定的时间安排安全运输。
这是一个结构化的流程——一个看起来足够正式的流程，以至于绝望的船东可能会相信它。
这个时机并非偶然。自中东冲突升级以来，霍尔木兹海峡已基本关闭。在敌对行动之前，这条水道输送了世界上大约 20% 的石油和液化天然气。
船只已滞留数日，其中一些船只受到武装干预的威胁。这种压力恰恰造成了诈骗者所依赖的绝望。
本月早些时候的报告表明，伊朗本身一直在权衡对通过该海峡的船只收取的以比特币计价的实际费用——对满载的油轮收取每桶约 1 美元的费用，同时让空船免费通过。
该骗局似乎直接源于该报道，借用了新闻中已有政策的可信度。
对于想要付款的航运公司来说，财务和法律风险不仅仅是让犯罪分子损失金钱。
根据 Chainaanalysis 高级情报分析师 Kaitlin Martin 的说法，任何与伊朗控制的水道相关的加密货币转移都可以被归类为物质支持 – 这一指定使公司可能违反美国和国际制裁。
与伊斯兰革命卫队有联系的实体受到一些现行最严格的制裁。
这意味着诈骗受害者即使在被诈骗后也可能面临法律审查。支付看似赎金以释放搁浅船只可能会触发旨在惩罚故意违规者的相同制裁机制。
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